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Resultados 1 al 9 de 9

Tema: Post Oficial Temporada 2016

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  1. #1
    Administrador Avatar de gurulu
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    Post Oficial Temporada 2016



    Clasificación Mundial 2016


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    Calendario 2016



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    Pilotos 2016


    Escudería Piloto 1 Piloto 2
    Infiniti Red Bull Racing Daniel Ricciardo (3) Daniil Kvyat (26)
    Mercedes GP Petronas Lewis Hamilton (44) Nico Rosberg (6)
    Scuderia Ferrari Sebastian Vettel (5) Kimi Räikkönen (7)
    Hass F1 Team Romain Grosjean (8) Esteban Gutiérrez (21)
    Mclaren Honda Fernando Alonso (14) Jenson Button (22)
    Sahara Force India Nico Hülkenberg (27) Sergio Perez (11)
    Sauber F1 Team Marcus Ericsson (9) Felipe Nasr (12)
    Scuderia Toro Rosso Carlos Sainz Jr. (55) Max Verstappen (33)
    Wiliams F1 Felipe Massa (19) Valtteri Bottas (77)
    Manor Racing Rio Haryanto (88) Pascal Wehrlein(94)

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    Escuderias 2016

    Fechas de las presentaciones



    VOLVER ARRIBA

    Infiniti Red Bull Racing
    Fundador: Dietrich Mateschitz
    Jefe del Equipo: Christian Horner
    Director Técnico: Adrian Newey
    Comienzo en GP: 2005
    Campeón Constructores: 4
    Campeón Pilotos: 4
    Victorias: 50
    Poles: 57
    Grandes Premios: 203
    Chasis: RB12
    Motor: Renault
    Pilotos Reservas: P. Gasly
    Sitio Web: http://www.redbull.com
    Imagen del RB12

    VOLVER ARRIBA
    Mercedes AMG Petronas Formula One Team
    Fundador: Norbert Haug
    Jefe del Equipo: Toto Wolff
    Director Técnico: Paddy Lowe
    Comienzo en GP: 1970
    Campeón Constructores: 2
    Campeón Pilotos: 4
    Victorias: 45
    Poles: 53
    Grandes Premios: 127
    Chasis: TBC
    Motor: Mercedes
    Pilotos Reservas:
    Sitio Web: http://www.mercedes-amg-f1.com
    Imagen del F1W06

    VOLVER ARRIBA
    Scuderia Ferrari
    Fundador: Enzo Ferrari
    Jefe del Equipo: Maurizio Arrivabene
    Director Técnico: James Allison
    Comienzo en GP: 1950
    Campeón Constructores: 16
    Campeón Pilotos: 15
    Victorias: 224
    Poles: 208
    Grandes Premios: 908
    Chasis: SF16-H
    Motor: Ferrari
    Pilotos Reservas:
    Sitio Web: http://formula1.ferrari.com/es/
    Imagen del SF15-T

    VOLVER ARRIBA
    Hass F1 Team
    Fundador: Gene Hass
    Jefe del Equipo: Guenther Steiner
    Director Técnico: Rob Taylor
    Comienzo en GP: 2016
    Campeón Constructores: 0
    Campeón Pilotos: 0
    Victorias: 0
    Poles: 0
    Grandes Premios: 0
    Chasis: VF-16
    Motor: Ferrari
    Pilotos Reservas:
    Sitio Web: https://www.haasf1team.com/
    Imagen del E23 Hybrid

    VOLVER ARRIBA
    Mclaren Honda
    Fundador: Bruce McLaren
    Jefe del Equipo: Eric Boullier
    Director Técnico: Tim Goss
    Comienzo en GP: 1966
    Campeón Constructores: 8
    Campeón Pilotos: 12
    Victorias: 182
    Poles: 155
    Grandes Premios: 615
    Chasis: Mp4-30
    Motor: Honda
    Pilotos Reservas: Vandoorne
    Sitio Web: http://www.mclaren.com/formula1/
    Imagen del Mp4-30

    VOLVER ARRIBA
    Sahara Force India F1 Team
    Fundador: Vijay Mallya
    Jefe del Equipo: Vijay Mallya
    Director Técnico: Andrew Green
    Comienzo en GP: 2008
    Campeón Constructores: 0
    Campeón Pilotos: 0
    Victorias: 0
    Poles: 1
    Grandes Premios: 150
    Chasis: VJM08
    Motor: Mercedes
    Pilotos Reservas: A. Celis Jr.
    Sitio Web: http://www.forceindiaf1.com/
    Imagen del VJM08

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    Sauber F1 Team
    Fundador: Peter Sauber
    Jefe del Equipo: Monisha Kaltenborn
    Director Técnico: Mark Smith
    Comienzo en GP: 1993
    Campeón Constructores: 0
    Campeón Pilotos: 0
    Victorias: 0
    Poles: 0
    Grandes Premios: 333
    Chasis: C34
    Motor: Ferrari V6
    Pilotos Reservas:
    Sitio Web: http://www.sauber-motorsport.com
    Imagen del C34

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    Scuderia Toro Rosso
    Fundador: Dietrich Mateschitz
    Jefe del Equipo: Franz Tost
    Director Técnico: James Key
    Comienzo en GP: 2006
    Campeón Constructores: 0
    Campeón Pilotos: 0
    Victorias: 1
    Poles: 1
    Grandes Premios: 185
    Chasis: STR10
    Motor: Ferrari
    Pilotos Reservas:
    Sitio Web: http://www.tororosso.com/
    Imagen del STR10

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    Williams Martini Racing
    Fundador: Frank Williams
    Jefe del Equipo: Frank Williams
    Director Técnico: Pat Symonds
    Comienzo en GP: 1973
    Campeón Constructores: 9
    Campeón Pilotos: 7
    Victorias: 114
    Poles: 128
    Grandes Premios: 361
    Chasis: FW37
    Motor: Mercedes
    Pilotos Reservas: L. Stroll
    Sitio Web: http://www.williamsf1.com/
    Imagen del FW37

    VOLVER ARRIBA
    Manor Racing F1 Team
    Fundador: John Booth
    Jefe del Equipo: Dave Ryan
    Director Técnico: John McQuillan
    Comienzo en GP: 2015
    Campeón Constructores: 0
    Campeón Pilotos: 0
    Victorias: 0
    Poles: 0
    Grandes Premios: 18
    Chasis: MRT05
    Motor: Mercedes V6
    Pilotos Reservas:
    Sitio Web: http://manorf1team.com/
    Imagen del MR04

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    Cambios en circuitos


    * El Gran Premio de Europa sera en Baku, Azerbayan..


    Cambios de pilotos

    Pastor Maldonado no seguirá en el nuevo equipo Renault a pesar de que tenía contrato en vigor de la época de Lotus. El venezolano ha sido sustituido por el danés Kevin Magnussen, que se unirá al novato Joylon Palmer.

    Haas F1 ficha al mexicano Esteban Gutierrez, piloto probadro de Ferrari y a Romain Grosjean, proveniente del exento Lotus.

    Dos caras nuevas tendrá Manor F1, ya que se ha confirmado al alemán de 21 años Pascal Wehrlein y al indonesio Rio Haryanto, ambos rookies en la categoría

    Cambios de regulaciones

    Nuevo sistema de calificación:

    * 16 minutos de Q1; a partir del séptimo, se elimina al más lento cada 1 minuto y 30 segundos--> 7 eliminados/pasan 15
    * Mismo sistema en los 15 minutos de la Q2, eliminando al más lento a partir del sexto minuto--> 7 eliminados/pasan 8
    * En Q3, caerán seis hasta que los dos mejores disputen la Pole en los últimos 90 segundos

    Tres tipos de compuestos disponibles por evento

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    Pilotos Campeones del Mundo


    Nac. = nacionalidad; PP = pole position; Vic. = victorias; Pod. = Podios; VR = vueltas rápidas; Aseguró = carrera en la que aseguró victoria; Margen = puntos de ventaja sobre el segundo; * = indica que el equipo también ganó el Campeonato Mundial de Constructores (otorgado desde 1958); ** = Temporada en curso. *** = Carrera en la que se aseguró el título.

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    La información de este hilo ha sido obtenida de la red así como de la pagina oficial de Formula 1, Wikipedia y F1 al día, agradeciendo esa información para la realización de este hilo.

    Última edición por gurulu; 24-02-16 a las 10:18





  2. #2
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    Atentos chicos a la nueva normativa de calificacion.... para hacer eso...mas les valdria volver a antiguamente y vada piloto q de su vuelta sin trafico....





  3. #3
    Cita Iniciado por gurulu Ver mensaje
    Atentos chicos a la nueva normativa de calificacion.... para hacer eso...mas les valdria volver a antiguamente y vada piloto q de su vuelta sin trafico....
    Pues yo a priori no lo veo mal, otra cosa serán los hechos pero no tiene mala pinta esta nomativa.

    Lo que ha sucedido hasta ahora es que las diferentes Q1, Q2 y Q3 se han resuelto siempre en los últimos 2-3 minutos, han dejado pasar el tiempo como aquel que dice hasta esos minutos finales (para probar cosas ya tienen los libres). Con esta normativa a priori van a tener que emplearse más a fondo desde el principio ya que sino cuando llegue el tiempo límite empiezan a eliminar coches...

    Nuse pero a priori creo que le va a dar mucha más emoción a las diferentes tandas de clasificación... ojalá no me equivoque





  4. #4
    Este año va como el año pasado tras otro accidente, una pena los últimos años de Alonso, además no correrá en Bahrein y veremos cuando vuelve

  5. #5
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    Cita Iniciado por seolpo Ver mensaje
    Este año va como el año pasado tras otro accidente, una pena los últimos años de Alonso, además no correrá en Bahrein y veremos cuando vuelve
    Y lo peor/mejor...es q el suplente va y suma puntos en su debut jaja





  6. #6
    Cita Iniciado por gurulu Ver mensaje
    Y lo peor/mejor...es q el suplente va y suma puntos en su debut jaja
    calla calla jajajaajaja

  7. #7
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  8. #8
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    Cita Iniciado por lacutres Ver mensaje
    Vamos, un cambio de cromos xd. La verdad q lo de Kyvat fue para q no corra mas xd. 2 curvas seguidas y 2 toques a vettel identicos...y el 2 es el colmo pq con lo colado q entró en la 1era...q menos q ir con cuidado.

    Mas vale q Sainz se espabile...pq si por un casual (q no creo...pero podría ser) kvyat le comiera la tostada...no llega a fin de temporada.





  9. #9
    Cita Iniciado por lacutres Ver mensaje
    Increíble yo creo que esto es la primera vez que lo he visto, al menos no recuerdo un cambio así como este ¡¡¡

    Ahora veremos que tal Kvyat en Toro Rosso como le va al degradarlo ¡¡¡

    Gracias lacutres por la info no lo había escuchado todavía ¡¡¡




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